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Weather Me,係由100%台資企業於2005年所設立之專業傘具公司, 至今近十年歷史,提供引領時尚潮流之晴雨傘、高爾夫傘、沙灘傘、各式100%無毒雨衣;並代理引進日、韓當紅材質和授權品牌之系列商品。活動產品



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旺報【記者李侑珊╱台北報導】

同於大陸的大學,一心爭取更多的政府補助,台灣的大學院校不僅也存在教學與研究失衡的問題,加上同質性太高,形成所謂的「教育部大學」;多所私立大學校長及副校長日前均指出,規格化辦學的結果,絕對會對高教品質造成傷害,各校辦學特色難以被彰顯,更連帶影響外籍生來台就學意願。

面對少子化衝擊,學生數量減少,不少台校為維持校務經營,無不卯盡全力轉型或進行海外招生;論及台灣高教前景,輔仁大學副校長李天行表示,近來雖聽聞不少院校進行併校、轉型辦學,還傳出有學校可能因註冊率不佳因倒閉,但教育部仍未具體提供相應措施,「招不到學生的學校都準備關門」。

李天行進一步指出,台灣高教環境長期以來存在資源不對等的問題,公立大學獲得的政府補助最多,但私校只能仰賴自行募款、拓展生源市場來增加營收;但台校同質性太高,絕大多數都屬於綜合型大學,各校辦學性質雷同,「不可能每個科系都辦得好」,導致台灣高教的特色難以彰顯,連帶影響影響海外招生。面對大陸高教品質不斷提升,香港與新加坡的大學國際化程度高,台灣難以成為外籍生赴海外就學的首選地。

元培醫事科技大學校長林志城則說,「要解決生源危機,就要想遠一點,一定要跳脫『教育部大學』的範疇,強化學校的特色」,該校目前以產業化為轉型目標,未來不排除將學校變成產業附屬機構,主力發展照護與醫事產業;世新大學學術副校長陳清河也認為,台灣的大學太相似,規格化辦學的結果,絕對會對高教品質造成傷害。

有「多良車站」之稱的台鐵深澳支線八斗子站,昨(二十八)日上午正式啟用,市長林右昌特別出席在瑞芳站舉辦的遞交支線特種路牌典禮,並與立委蔡適應等人一同搭乘首班列車前往八斗子站,肯定八斗子站啟用之後,將可以串聯東北角觀光廊帶,增加基隆瑞芳觀光能量。

林右昌市長表示,深澳支線復駛、八斗子站啟用之後,對於串聯東北角觀光廊帶,增加基隆瑞芳觀光能量有很大助益,海科館及潮境公園已經是東北角的重要觀光據點,明後年海生館完工啟用之後,將會成為更重要的景點,基隆市能跟整個東北角觀光廊帶串接起來,對新北市跟整個海岸線都有很大助益。

除了樂見台鐵深澳支線能夠將山海串聯,林右昌市長也強調,基隆目前是全台灣的國際郵輪母港,今年郵輪旅客可望上看七十到七十五萬人次,佔全台灣七成以上郵輪旅客人次,航班更是高達百分之八十九,日後這些郵輪旅客都可以跟東北角及瑞芳串聯。

在搭乘首班列車抵達八斗子站,現場體驗當地的山海美景之後,林右昌市長表示,市府跟海科館正計畫從八斗子車站設置人工平台,與對面的停車場銜接,以及未來的無動力水上遊憩設施。

蔡適應也表示,今年七月台鐵宜蘭工務段編列一千零八十二萬元,整建八斗子車站月台,歷經五個月意象改造,正網路熱銷式在通車啟用;這是一個基隆和新北、山脈和大海的交界處,延續著北海岸的觀光旅遊熱點,串聯起基隆與新北的旅遊人潮。他也誠摯的的邀請各位朋友,一起來基隆的海岸線「深度旅遊」。

鐵路局則出,為配合海科館營運,帶動周邊旅遊觀光,意外重現全國最美麗臨海支線風景「八斗子車站」,鐵路局也順從民意,與各機關單位積極的催生,在靠海側設置月台設施與景觀平台,今年十一月起建置相關旅運設施設備及排點規畫,並在二十八日的四七一三次列車起正式啟用通車。原本由瑞芳行駛至海科館站的深澳支線,在延長至八斗子站後,全長共四點七公里,八斗子站為招呼站,設有多卡通電子票證驗票機,提供旅客進出站使用。

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